筹划已久的坦赞铁路翻新项目再获进展，坦赞铁路管理小组将于10月份抵达中国，与中方协商有关投资合作事宜，此次坦赞铁路翻新项目将采用公私合作制（PPP）。
 
据《公民报》报道，坦赞铁路局公共关系部经理康纳德·西姆奇乐在近期举行的第七届东部和中部非洲道路与铁路基础设施峰会上说道：“该项目对于中国投资者十分具有吸引力，公私合作制将会是此次谈判的重点之一。”
 
坦赞铁路局经理布鲁诺·庆安都称，铁路局近年来的发展境况并不是很好，现在急需进行铁路修复和设备更新工作，预计需要投资资本2.5亿美元。他说道：“坦赞铁路的运行现状是每况愈下，需要新鲜血液的注入。原计划坦赞铁路的年运输量为500万吨货物，但现在仅有130万吨，占达累斯萨拉姆港口吞吐量的5%不到。”
 
同样的，坦赞铁路预计年客运量为300万人次，目前也仅有45万人次。庆安都强调，坦赞铁路设备磨损严重，铁路职工老龄化趋势明显，运行资本不足，竞争力也相对薄弱。但值得一提的是，经过铁路局的努力，已经有20%的机车换新，从赞比亚的卡皮里姆波西到达累斯萨拉姆的时间也已大大缩短。由坦赞铁路局推出的通勤火车车次近几个月来也有了明显增加。
 
坦桑工程、交通和通讯部部长马卡梅·姆巴拉瓦在峰会开幕式上说道，坦桑要想在2025年前实现步入中等收入国家之列的目标，必须大力吸引投资，升级全国的公路、铁路交通网。