7月底，当查询航班任务时再一次看到一个新的航班号CZ633时，我就知道我将很荣幸的再一次执行首航任务了，虽然以往多次的首航经验告诉我这样的航班任务“事情多，压力大，责任重”，但作为一名空警，每次执行“急、难、险、重”航班任务时都觉得很光荣，也很兴奋。
防疫针：五年前的依旧有效
其实在得知要开广州至内罗毕的航线时，我就进行准备了，首先要准备的就是找到早已经不用的“黄皮本”--疫苗接种或预防措施国际证书。其实除了执行送我国维和部队赴非洲的包机航班外，这已经是我第二次执行正常的非洲航线任务了，数年前，我曾经飞过北京迪拜拉各斯航班，也就在那时候我已经打过黄热病疫苗了。而这个疫苗有效期是十年，所以我大可以放心去飞内罗毕的。但大家还是很小心，乘务组和安保组进行航前协作时，还专门安排了乘务员去航医室给大家领取了军用防蚊霜和其他常备药物。而在收拾完东西准备出发时，我女儿还把她的防蚊水塞到了我的飞行箱里：“爸爸，这个防蚊子很厉害，你到了非洲去了记得喷哦”，女儿是爸爸的小棉袄真的不是浪得虚名啊。
而内罗毕的气候则和我想象的完全不同，原本还以为当地靠近赤道会很热，但临行前就得当地因为正值秋冬局，气温仅有10到20摄氏度，因此蚊子很少，只要做好防护措施，基本上都可以避免蚊虫的叮咬，所以以后要飞这条航线的同学的大可不必太担心。
飞机抵达内罗毕机场后，身着民族服装的当地人载歌载舞欢迎南航的到来（马旭辉/摄）
提前三个半小时登机航前准备
当然作为安保组长，其实我深知这条航线最大的威胁不是蚊子，而是空防安全。为了提早做好准备，我们安保组提前一天就和乘务组进行了航前协作，明确了岗位职责，制定了详细的空防安全工作预案。所谓有备无患，我还专门对第二天要领取的物品进行了查看和确认，确保能够正常使用，同时我还对首航机组的护照一一进行了查看。
乘务员用中国风和非洲元素扮靓客舱（马旭辉/摄）
虽然航班5日00：45才起飞，但我们安保组和乘务组4日21：10就赶到了白云机场南工作区的综合楼汇合，再一次进行航前协作，提早登机进行航前准备工作。当然，安保组除了空防安全工作以外，我们也发挥了自己很“MAN”的一面，登机时尽量帮大家提拿行李，登机后对机组休息时进行安全检查并摆放好床单和被子，清完舱后还帮助乘务员布置客舱：头等和公务舱按照中国风布置，而经济舱则是浓浓的非洲风情。5日凌晨00：10分，第一位旅客进入到了我们的客舱，空姐漂亮的旗袍制服，客舱里玲琅满目的非洲因素，都让旅客耳目一新赞叹不已，他哪里知道我们已经在客舱里奋战了三个小时了。
乘坐首航航班的旅客开心的登机（马旭辉/摄）
第一班的旅客其实大都是中国游客，一位来自携程网的导游带了38名中国游客，他常年带团往返于中国和肯尼亚，以前他们都乘坐肯尼亚航空的广州曼谷内罗毕的航班，航程大概要在15个小时左右，而他得知南航开辟了广州内罗毕直航后，立即就选择首航航班，他说：“这不但节约了时间和机票费用，而且在都是中国乘务员的客舱里也好沟通和交流，感到非常亲切”。而一位来自刚果（金）的非洲旅客，也同样选择了南航的航班然后再转机回家。
旅客在首航签名板上踊跃签名（马旭辉/摄）
完全封闭的当地酒店
5日，11：30分乘务长进行了落地广播，我也返回了自己的位置就坐。当地时间为5日早上06：30，天刚蒙蒙亮，透过舷窗刚好可以看到广袤的非洲大地，而在远处的云端和薄雾之上竟然看到了两座高高的山顶，我猜最高的那座那就是乞力马扎罗山吧。第一次飞内罗毕，就看到了乞力马扎罗，真的是很幸运。
12：10分我们的飞机降落在了内罗毕国际机场，降落后客舱里的旅客响起了长时间的掌声，经过了当地机场特意为南航飞机准备的水门之后，我们的飞机停稳在了内罗毕机场二号航站楼前方的停机位上。机场的工作人员、中国大使馆人员、南航当地办事处的人员早早就等在了停机坪上，当南航的旅客走下飞机时，身穿土著服饰的当地人载歌载舞欢迎着来自远方的客人。
我们机组的酒店是离机场仅仅15分钟车程的内罗毕EKA HOTEL酒店，和其他地方机组酒店最大不同是，这家酒店实施全封闭管理，酒店大门口会对进出车辆进行检查，而在大楼入口还会对手提行李进行开包检查，大件行李要通过x光机检查。酒店还贴心的设置有专门的机组入住柜台，有专人负责机组的服务，我们刚进入大堂，酒店服务员就为等待办理入住手续的机组送上了可口的果汁。酒店里有游泳池和24小时开放的健身房，机组可以在早、中、晚享用三顿美味的自助餐，酒店还为机组人员提供机组制服的干洗服务，所以飞内罗毕的同事大可不必担心，在这里足不出户就能很好的打发驻外时光了。
最后得感谢一下和我一起搭档的安保组成员、乘务员、飞行员、机务及在内罗毕默默付出和工作的同事们，首航成功了，广州之路得到了延伸，一带一路战略得到了实施和践行，这是大家的一起努力的结果。在文章快结束的时候，一句歌词突然出现在我脑海里：一路上有你，苦一点也愿意。（中国民航网 通讯员马旭辉）