本报讯 据《每日新闻》4月16日报道，耗资数千亿先令的基加博尼大桥将于今年年底竣工。
尽管坦桑尼亚政府期望在2015年8月至9月份间完成大桥建设，但承包商表示，因技术原因，竣工时间预计推迟至今年年底。
据了解，基加博尼大桥总投资2400亿先令，原计划于2015年6月建设完工，但承包商在建设过程中，由于大桥的主力桥墩之一的8号桥墩建设难度大，致使工期延误。承包商项目经理卡里姆·马塔卡（Karim Mattaka）表示，大桥已完工75%，所有工人正全力赶工。
“我们正加紧施工，力争在政府期望的日期内完成。”马塔卡说道。据马塔卡称，施工方在海床上将8号桥墩钻到56米深时，遭遇了地下中空的难题，他解释说：“原先勘探的结果显示海床底下属于实心层，但实际情况并非如此，所以我们重新计算了桥墩钻孔深度为84米，比原来的64米要深得多，这使得建设成本增加了140亿先令。”



马塔卡在陪同克里斯托弗·齐扎（Christopher Chiza，投资与授权事务部部长）视察施工现场时称，建设过程中困难重重，例如其中一家公司拒绝拆除部分已建好、但未设有排水系统的桥梁，并拒绝给予相应的错误施工赔偿。
马塔卡说道：“这其中涉及到多方利益，包括建设公司、总承包商、政府和土地和人居事务发展部等等，这样一来很容易致使工期延误。”
齐扎表示，不能因一些小事而耽误了整个项目建设，政府应当赋予承包商更多的权力，保证项目的按期完成。他说道：“项目一天不完成，建设成本就会增加几分，我们应当顾全大局，以前的诸多苦难也已克服，没有什么能难倒我们。”