据《每日新闻》3月26日报道，坦桑尼亚至内陆邻国新开的四列新式货运列车启动仪式于本月25日在达累斯萨拉姆举行。
 
坦桑尼亚总统贾卡亚·基奎特（Jakaya Kikwete）、乌干达总统约韦里·穆塞韦尼（Yoweri Museveni）、布隆迪总统皮埃尔·恩库伦齐扎（Pierre Nkurunziza）、卢旺达基础设施部长詹姆斯·穆索尼（James Musoni）、刚果民主共和国基础设施部长贾斯汀·姆瓦纳戈（Justine Mwanangongo）以及肯尼亚外交部长阿明娜·穆罕默德（Amina Muhamed）出席了启动仪式。
 
在仪式举行前，坦桑尼亚政府与各个内陆邻国政府就达市与各邻国内陆交通问题举行了协商会议。基奎特总统在会议上透露，一条连接达市和姆松盖蒂（Msongati）的中央铁路将于2015年6月动工，该铁路由非洲CANARAIL/GIBB公司承建，整个项目预计耗时四年。该铁路途径伊萨卡（Isaka）、基加利（Kigali）、基特加（Kitega）和科扎（Keza）。
 
基奎特总统强调，加强邻国间的内陆交通建设有助于推动多边贸易发展和促进区域经济一体化。
 
基奎特总统称，坦桑尼亚已决意升级国内及连接国外的铁路干线，并推动建设坦桑尼亚连接赞比亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和刚果的中央铁路线。该铁路长度为1300千米，这与肯尼亚将要建设的连接乌干达、卢旺达、布隆迪、刚果和肯尼亚蒙巴萨（Mombasa）的1700千米北铁路线互补。他还解释道，刚果和赞比亚希望能够对中央铁路线的建设予以投资支持。
 
消息称，坦桑尼亚政府正采取措施抑制进口配额制的发展，包括减少国内地磅和边检站数量。乌干达总统穆塞韦尼在会议上指出，希望东非共同体成员国加强合作，尽快消除阻挡贸易发展和区域一体化的障碍。
 
东非共同体秘书长理查德·塞兹贝拉（Richard Sezibera）表示，中央铁路线和北铁路线的建成有助于实现区域发展、加强区域合作、实现区域互利共赢的发展战略。
 
卢旺达基础设施部长穆索尼称这次会议为区域发展战略的实现提供了动力。
 
肯尼亚外交部长穆罕默德女士称，肯尼亚努力尽快实现区域一体化。她还补充道，在本区域内的货物运输成本至少可减少三至四成，因此各国应当探讨如何消除这些导致运输成本增加的障碍。
 
同时，穆塞韦尼说道，只有各国一起努力应对挑战，中央铁路线才能真正惠及各方，才能让商人、农民、实业家和服务提供商等利益相关者获益。
 
穆塞韦尼说：“过去的15年，我们见证了区域性经济和政治的发展，现在我们可以利用中央铁路为我们的农业、工业和服务业谋求更好的发展。”
 
他还指出，安全性差、教育水平落后和市场缺乏是各国在区域性发展方面面临的最大挑战，他呼吁各国携手共进，迎难而上，让中央铁路线在带动区域发展中发挥中流砥柱的作用。