本报讯 据博《报道者》报3月2日报道，投资数亿普拉的卡马国际机场扩建工程在停工3年后，将于3月底前竣工。
博茨瓦纳基础设施与科技部长诺诺福·莫莱菲（Nonofo Molefhi）日前表示，在中国工程承包商中水电公司未能如期竣工的情况下，博茨瓦纳一家名为Stefanutti Stocks Botswana的公司接手来完成投资达5.5亿普拉的卡马国际机场扩建工程。   
Stefanutti Stocks公司一位名叫Totego Mongweemang的初级工程造价师证实，他们公司于去年7月开始接手卡马国际机场的维修工程，计划于3月底前竣工。他说，“我们为自己设定了8个月的工期。这期间，我们主要是从事维护工程、维修、重新安装和更换工作。”



据这位工程造价师介绍，他们负责的卡马机场维修维护工程造价为1.42亿普拉。这一金额不包含在已经支付给中水电的5.27亿普拉之内。数年前，中水电成功中标，承诺将按国际航空运输协会（IATA）的标准为卡马国际机场修建一流的航站楼和扩建机场跑道。政府的初步计划是增加机场的旅客吞吐量，尤其是在2010年世界杯期间。
在经过快速招标流程之后，中水电被要求从2008年6月10日开工，2010年5月11日前竣工，完成卡马国际机场扩建工程。然而，由于发现工程有许多瑕疵，而且在多次延期后仍未能按期竣工，中水电被终止执行合同。人们认为，在合同被终止时，大约90%的工程量已经完成。此外，由于工程施工质量差，还产生了2亿普拉的额外费用，造成航站楼西侧屋顶被大风掀掉，令机场参观的人士大吃一惊。
作为世界航空公司的行业协会，国际航空运输协会会员有240家航空公司，占全球航空运输量的84%。鉴于卡马国际机场项目的规模和宏大，以及其服务市场的规模和特点，该协会曾经称卡马国际机场是一个形象工程。