最近达市的坦桑政府大院是真有点儿“人去楼空”……19个国家部门中的16个都已经迁址多多马，多多马这回终于可以为自己“坦桑尼亚首都”正名。

“一迁就是43年”  

熟悉坦桑的朋友都知道，多多马才是坦桑的法定首都，早在1974年的坦桑尼亚议会上就已经决议将首都由达累斯萨拉姆迁至多多马。据说，当年周恩来总理访问坦桑的时候，曾和坦桑“国父”尼雷尔相谈，他善意提醒濒临印度洋的达累斯萨拉姆，易遭受那些“死缠烂打”的殖民主义者来自海上的攻击，易攻难守。除了战略位置的因素，坦桑政府也有意在独立之后开发中部地区，一改殖民时期留下的沿海、内陆发展严重失衡的状况，位于坦桑尼亚地理中心、攻守兼备的多多马，自然成了不二之选。

多多马不仅交通网络四通八达，中央铁路就贯穿全区，其战略位置和政治意义显赫，目前全区人口达到近46万，议会、总理府和一些政府部门也早早搬迁就位，但政府工作的重心仍在达市，多多马的社会经济活动频次仍然“少得可怜”，首都之位始终不能完全地名副其实。

政府没决心？不尽然，且不说多多马此前的配套基础设施落后，迁都还牵动着各方利益，同时还需要人力、物力、以及最重要的财力支持，对于财政一直不是很轻松的坦政府而言，实非易事，因此，这一迁就迁了43年。

但是今年，马古富力总统是“动了真格”，他此前就提出2020年迁都大计，现在要求在2月底之前，坦政府各部门的高级官员基本全部都已经搬迁到了首都多多马，目前的进展也十分顺利，看来，有戏！


“多多马，未来东非地区现代化重点城市”  

一名退休的多多马政府官员说：“太惊人了！说真的，街上的车辆行人数量在急剧增加，多多马，确确实实开始有它该有的‘首都样儿’了。”

基础设施日渐完善的多多马市区

“过去我每天也就载个把人，但现在来这儿的人多了，顾客也多了。” 多多马的Bajaji司机乐开了花。

政府官员离开达市，不仅仅是换个地方办公，他们拖家带口，全家搬迁，在多多马开始新生活，他们表示：在不久的将来，多多马会成为东非地区的一个现代化的重点城市。

不过，新生活，也带来了新烦恼。

对于多多马的首都居民来说，他们的新烦恼是：车贵了，路堵了，人多了。（天下首都一个样儿呀，想想达市那交通，想想咱大北京的“爆肚”）

由于人口密度的增加和交通拥堵问题，一些居民已经开始呼吁当地政府在部分交通不畅的路口建设红绿灯，防控不必要的交通事故。例如Jamatini汽车总站，交通拥堵情况严重，行人过个马路都要耗费5到10分钟，而对于在校小学生来说，还增加了人身安全隐患。

政府官员也不轻松。有官员透露，搬家加重了他的经济负担，他还在达市的时候，就租了多多马的房子。

根据一项公民调查显示，一些房东已经开始远程出租公寓，以从迁都过程中得利。

“以前，我租一间单人房也就2万5到3万先令，现在差不多的房间要价到了5万到6万之间，”住在Kisasa的一位租客埋怨。他说，大多数的政府官员偏好租住和在达市一样的现代结构的公寓，市场需求的火热给了房东坐地起价的机会。

房租贵，但至少有房可租，而迁过来的国家部门、政府机构所面临的，却是“无房办公”。

到目前为止，已经完成迁址的政府机构大多数都挤在市政府地段，虽然有些部门在多多马大学内租用了办公场地，但其他部门则只能“蜗居”在当地新建的地方退休金基金大楼（LAPF）的公寓里。

退休金基金大楼

周一的时候，坦桑外交和东非合作部部长马希加表示，坦外交部将落址退休金基金大楼，不过与此同时，他们也会继续找地以修建外交部的办公大楼。

“我们已经租用基金大楼的办公地点，以保证部门日常工作的开展，在找到新址建成外交部大楼之前，将一直在此办公。我们相信，一切都会顺利的。”马希加信心满满。