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【十年百变】中国高铁在西方封锁中“逆袭”

来源:中国新闻网 作者:admin 人气: 发布时间:2022-09-27
摘要:面对西方的不断打压,中国高铁逆行而上,跑出了新的中国速度。1小时,能做什么?能从北京到张家口,享受一场冰雪之旅! 2022年1月,北京冬奥复兴号动车组瑞雪迎春号飞驰在京张高铁线上。100多年前,京张铁路打破了中国人不能自建铁路的断言。如今,从零的突

 面对西方的不断打压,中国高铁逆行而上,跑出了新的中国速度。1小时,能做什么?能从北京到张家口,享受一场冰雪之旅!

  2022年1月,北京冬奥复兴号动车组“瑞雪迎春”号飞驰在京张高铁线上。100多年前,京张铁路打破了“中国人不能自建铁路”的断言。如今,从零的突破到世界先进水平,从“和谐号”到“复兴号”,从时速35公里到350公里,京张线见证了中国铁路的发展。

  2017年,第一辆复兴号列车诞生,以350公里时速在京沪高铁运营,实现了世界高铁商业运营的最高速度。现在,中国拥有世界上规模最大的高速铁路网络。到2021年底,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高铁4万公里,占全世界高铁轨道的三分之二以上。

  在中国,乘坐高铁出行是一种怎样的体验?你可以早上乘坐高铁从北京出发,中午到上海参加一场会议,然后下午到达杭州,游览西湖美景,当天晚上回到北京。

  中国高铁的发展吸引了世界的目光,成为一张中国的名片,不仅改变了中国,也影响了世界。中国和印度尼西亚合作建设的雅加达-万隆高铁,可以将两座城市的出行时间由现在的3个多小时缩短到40分钟。

  无数个精益求精的细节,必将让中国高铁越行越远。

责任编辑:张月

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